<div> <strong><span style="color: rgb(0, 0, 0); font-family: tahoma, geneva, sans-serif; font-size: 14px;"><img alt="" src="/files/images/%D0%B4%D0%B8%D0%B7%D0%B5%D0%BB%D0%B5%D0%B2%D0%BE%D0%B7%201.jpg" style="width: 200px; height: 128px; border-width: 1px; border-style: solid; margin: 5px; float: left;" />19.02.2024 </span><span style="color: rgb(0, 0, 0); font-family: tahoma, geneva, sans-serif; font-size: 14px;">Первый шахтный дизелевоз ZIM-120 отправлен из КуZбасса в Донбасс</span></strong></div> <div>  </div> <div> <span style="color: rgb(0, 0, 38); font-family: &quot;RF Sans&quot;, sans-serif; font-size: 16px;">В Донецкую Народную Республику на шахту «Комсомолец Донбасса» отправлен дизель-гидравлический тягач ZIM-120, грузоподъемные балки и заправочная станция, изготовленные на «Заводе инновационного машиностроения» в Новокузнецке. Соглашение о поставке между предприятиями было подписано в декабре 2023 года.</span></div> <div style="box-sizing: border-box; transition: opacity 0.2s linear 0s; font-size: 16px; line-height: 24px; margin-top: 0px; margin-bottom: 24px; color: rgb(0, 0, 38); font-family: &quot;RF Sans&quot;, sans-serif;"> «Президент России Владимир Путин поручил оказывать поддержку новым российским регионам. Донбасс — братский для КуZбасса, поэтому помогать жителям республики — наш долг. У КуZбасса и ДНР есть общие цели, в том числе в развитии экономики, угольной отрасли. Мы реализовали совместный проект в Новокузнецке и дальше заинтересованы расширять сотрудничество промышленных предприятий, делиться своим опытом и наработками», — подчеркнул губернатор Сергей Цивилев.</div> <div style="box-sizing: border-box; transition: opacity 0.2s linear 0s; font-size: 16px; line-height: 24px; margin-top: 0px; margin-bottom: 24px; color: rgb(0, 0, 38); font-family: &quot;RF Sans&quot;, sans-serif;"> В минпромторге КуZбасса пояснили, что выпускаемый новокузнецким заводом дизелевоз позволит добывающему предприятию ДНР решать комплекс задач, в том числе по перевозке многотонных грузов, людей и материалов, осуществлять маневровые работы в забое. Это повысит производительность шахты и облегчит труд горняков.</div> <div style="box-sizing: border-box; transition: opacity 0.2s linear 0s; font-size: 16px; line-height: 24px; margin-top: 0px; margin-bottom: 24px; color: rgb(0, 0, 38); font-family: &quot;RF Sans&quot;, sans-serif;"> Завод инновационного машиностроения в 2021 году приступил к серийному производству дизель-гидравлических тягачей мощностью 80, 120 и 148 кВт и сопутствующего оборудования: грузоподъемных балок от 8 до 36 тонн, пассажирских вагонов, заправочных станций. Это обеспечивает использование оборудования собственного производства вместо ранее поставляемого из европейских стран. В 2021-2023 годах завод провел работы по переходу на российские узлы и комплектующие при производстве. На сегодняшний день дизель-гидравлические тягачи ZIM локализованы более чем на 98%. Большинство узлов тягачей производятся на заводе из российских комплектующих. Это позволяет добывающим предприятиям не зависеть от санкционных рисков и курсов валют. Запасные части, гидравлические и электрические компоненты оборудования имеют меньшие сроки поставки и производства, что также сокращает простои оборудования и уменьшает стоимость владения.</div> <div style="box-sizing: border-box; transition: opacity 0.2s linear 0s; font-size: 16px; line-height: 24px; margin-top: 0px; margin-bottom: 24px; color: rgb(0, 0, 38); font-family: &quot;RF Sans&quot;, sans-serif;"> Кроме того, особое внимание при производстве уделяется безопасности. Сибирские инженеры создали современную электронную систему управления, которая позволяет контролировать работу оборудования и его параметры, в том числе в дистанционном формате с поверхности. Температура двигателя и его выхлопа, моторного масла и гидравлической жидкости, содержание опасных веществ в атмосфере и другие параметры дизель-гидравлического тягача контролируются системой автоматического управления гидравлическим транспортом. Техника имеет необходимые сертификаты и может использоваться в условиях шахт опасных по газу и угольной пыли.</div> <div style="box-sizing: border-box; transition: opacity 0.2s linear 0s; font-size: 16px; line-height: 24px; margin-top: 0px; margin-bottom: 24px; color: rgb(0, 0, 38); font-family: &quot;RF Sans&quot;, sans-serif;"> ДЛЯ СПРАВКИ</div> <div style="box-sizing: border-box; transition: opacity 0.2s linear 0s; font-size: 16px; line-height: 24px; margin-top: 0px; margin-bottom: 24px; color: rgb(0, 0, 38); font-family: &quot;RF Sans&quot;, sans-serif;"> Общество с ограниченной ответственностью «Завод инновационного машиностроения» создано в 2018 году. С февраля 2019 года предприятие является резидентом ТОСЭР «Новокузнецк». Завод занимается разработкой, производством, ремонтом и сервисным обслуживанием горно-шахтного оборудования.</div>